Regio, 20 november 2009
Vrijdagochtend rond 5.30 uur rukten de brandweerkorpsen uit verschillende plaatsen uit voor een treinincident ( TIS 3.1 ) bij de HSL tunnelingang in Hazerswoude-Dorp, Hazerswoude-Rijndijk en Leiden.
Na de automatische brandmelding vanuit de HSL-tunnel is het standaard-protocol voor de HSL in werking getreden. Een vast aantal voertuigen rijdt dan aan naar diverse schachtingangen van de HSL.
Na korte tijd is TIS 2.4 afgegeven, hetgeen 'grote brand in station of tunnel' inhoud. Op basis van dit bericht wordt het scenario ineens heel anders, en word er een enorme hoeveelheid aan materieel en personeel ter plaatse gealarmeerd. Vrijwel alle korpsen uit de regio zijn opgeroepen, en ook voertuigen uit Haaglanden werden gevraagd voor assistentie.
Ongeveer een kwartier na de alarmering kon de Alarmcentrale al mededelen dat het bij nader inzien allemaal toch wel meeviel, en zijn vrijwel alle voertuigen weer terug richting kazerne gegaan.
De oorzaak was een stilstaande trein in de tunnelingang Zuid ( gemeente Benthuizen ). Er was geen sprake geweest van een storing in de BMI. Als een trein stilstaat in de tunnel geeft de BMI wel voor elke schacht (3x) en tunnelingang (2x) een incidentmelding.
Bron: Omroep Rijnwoude
Reacties
Er zijn nog geen reacties.