Nu op de radio: Koffiepauze op donderdag
Regio, 5 maart 2008
De provinciale fracties van de SP en D66 hebben veel kritische vragen gesteld over de RijnGouweLijn. Ze denken dat dat lightrail-verbinding op 'dood spoor' zit.
Uit nieuw onderzoek blijkt dat de westelijke tak van de lijn (Leiden - Katwijk) 3 miljoen duurder wordt, terwijl er minder reizigers worden verwacht. De twee partijen zijn bang dat dit ten koste zal gaan van de busverbindingen.
De SP en D66 vinden ook dat de provincie wel wat makkelijk voorbij gaat aan de kritiek van de NS. Straks rijden de treinen van de NS en de RijnGouweLijn voor een deel over hetzelfde spoor. Volgens de NS gaat dat veel problemen opleveren.
D66 denkt de provincie een ernstige procedurefout maakt door geen strategische milieubeoordeling (SMB) te maken van het tracé door de Leidse binnenstad.
In het ontwerp van de herziening van het streekplan Zuid-Holland West is het tracé van de RijnGouweLijn getekend. Hierin is slechts tracé door de Breestraat opgenomen. Op 30 januari presenteerde GS samen met de gemeente Leiden echter een tussentijdse overeenkomst waarin werd vastgelegd dat er voor 1 juli duidelijkheid zou komen over een keuze tussen het Breestraattracé en het tracé over de Hooigracht/Langegracht. Beide partijen vragen zich af hoe dit is te rijmen met de onderzoeken die nu nog gaande zijn.
Bron: Omroep Rijnwoude
Reacties
Er zijn nog geen reacties.