N11 slechtste weg in Randstad

Regio, 19 november 2007

Foto Volgens de ANWB is de N11 van alle rijkswegen in de Randstad de slechtste route om te rijden. Dit wordt vooral veroorzaak door onduidelijkheid over de geldende maximumsnelheid.

Ook op de afrit bij Bodegraven richting Reeuwijk en A12 naar Gouda ontstaan vaak zeer gevaarlijke. De weg nodigt uit harder te rijden dan is toegestaan. Bovendien heeft de N11 veel te korte in- en uitvoegstroken, met veel te scherpe bochten.

Het zijn de keiharde conclusies die de ANWB trekt op basis van onderzoek dat leden deden tijdens autoritten. Dat onderzoek is uitgevoerd in opdracht van Rijkswaterstaat.

Volgens ANWB-onderzoeker Henk Wijkhuisen is de N11 is een ’flutweg’. De vele hobbels en kruisingen maken de N11 een onprettige weg om te rijden. Collega Ton Hendriks trekt de harde conclusie dat de N11 Rijkswaterstaat onwaardig is.

Hiermee geeft Hendriks aan dat de automobilisten die getest hebben, de andere wegen van Rijkswaterstaat in de Randstad wel kunnen waarderen. Hieronder valt ook de A12, richting Gouda en Woerden. Op deze A12 gaan automobilisten in de toekomst minder oponthoud oplopen bij wegwerkzaamheden. Rijkswaterstaat kiest in steeds vaker voor 90 als maximumsnelheid in plaats van de tot dusver vaak gebruikelijke 70 kilometer per uur.

Bovendien gaat het minder vaak voorkomen dat bij werk op de vluchtstrook of in de berm voor alle rijbanen een lagere maximumsnelheid geldt. Vooral op de baan die grenst aan de werkzaamheden is het nodig dat het verkeer snelheid mindert. Op de overige banen volstaat een minder lage maximumsnelheid.

Ook deze maatregelen zijn onder meer het gevolg van de aanbevelingen die de ANWB aan Rijkswaterstaat heeft gedaan op basis van de tests.

De voornaamste conclusie uit de onderzoeken, is dat automobilisten op zoek zijn naar duidelijkheid. Zo moet volkomen helder zijn welke snelheid is toegestaan. Een hectometerpaaltje met daarop 100 als maximumsnelheid, met daarnaast een groot gebodsbord dat 90 aangeeft, is dan ook uit den boze.

Dit artikel is overgenomen uit AD Groene Hart. Onze redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud.

Reacties

Er zijn nog geen reacties.

Voeg uw reactie toe